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Intel Atom im BMW X5
Nächste NewsSeit Jahren setzt sich der Chiphersteller Intel dafür ein, dass seine Prozessoren auch in neuen Marktsegmenten zum Einsatz kommen. Dazu gehört eindeutig der Bereich Automotive. Hier hatte Intel vor 4 Jahren bereits eine Lösung auf der CeBIT in Zusammenarbeit mit der Firma EEPD gezeigt - siehe Interview mit EEPD: Car-PC mit Internet im Auto. Damals basierte der Car-PC noch auf der ersten Centrino-Plattform. Auf dem vergangenen Developer Forum in San Francisco stellte Intel in Zusammenarbeit mit BMW einen ersten Car-PC auf Atom-Basis vor - siehe Artikel 3D-Navigation im 3er BMW.
Das Erprobungsfahrzeug in Form eines BMW X5 vor der Intel-Halle P34 in Hannover geht da noch ein Stück weiter: Der Atom-Rechner arbeitet mit dem Betriebssystem AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) zusammen und soll einen großen Teil der Elektroniksteuerung übernehmen. Dazu gehören vor allem die 3D-Navigation, Internetanbindung und Sprachsteuerung im Auto.
Am Stand von COQOS gab es auch das bekannte 10,2-Zoll-Display aus dem neuen 7er BMW (F01/02) zu sehen - allerdings angesteuert über einen Mini-PC auf Core-2-Basis. Letzteres allerdings nur zu Demozwecken und nicht für den Fahrzeugeinsatz.
Quelle: Tom's Hardware DE






Das bedeutet aber nicht bei nur noch einem Rechner im Auto, dass das Auto dann bei voller Fahrt abstirbt, wenn sich die Navigations-Software aufhängt.
xD rofl... Geil Blauer Error Screen im beim Auto fahren xD
Das wird vorerst sicherlich nur die "höheren Hirnfunktionen" wie Navi, Telekommunikation und Multimedia betreffen. Vielleicht noch Klimaanlage und Sitzheizung. Das "Stammhirn" aber wird bleiben, wie es ist. Sehr unwahrscheinlich, dass man ABS/ESP oder Airbag-Steuerung einem sehr viel fehleranfälligen Zentralrechner anvertraut.
Sehr unwahrscheinlich, dass man ABS/ESP oder Airbag-Steuerung einem sehr viel fehleranfälligen Zentralrechner anvertraut.
Wenn man die Systeme auf zwei Rechner verteilt verdoppelt sich die Ausfallwahrscheinlichkeit theoretisch sogar, denn es können jetzt ja sogar zwei Dinge ausfallen ;-)
Viel eher ist es aber wohl so, dass solch ein System für das von dir angesprochene absolut ungeeignet ist. So etwas taugt wirklich nur als Zentralgehirn bei dem die Infos aller eigenständigen, (teilweise sogar sehr) zeitkritischen Systeme zusammen laufen um sie für den Nutzer sichtbar zu machen und eventuellen Änderungswünsche von eben diesem weiter zu geben. Selbst die Klimaanlage hat bestimmt besser ein eigenes "Hirn".
Mit anderen Worten: netter Schnick-Schnack... sorgt 1 bis 2 Tage für Eindruck und zeigt einem sehr deutlich, vor wie vielen Jahren schon die Autoindustrie die falsche Abzweigung genommen hat und jetzt den Weg zurück nicht mehr so recht findet :-(.
Da das Betriebssystem nicht von MS kommt teile ich diese Sorge nicht.
"3D-Navigation, Internetanbindung und Sprachsteuerung"
Naheliegend und wenig revolutionär. Geht einen ganz kleinen Schritt weiter.
Für Steuergeräte wäre zwar etwas Hersteller- und Modellübergreifend nutzbares sinnvoll, aber dann trotzdem eigenständig.
Zum Thema BSOD: Hat Microsoft in 'AUTOSAR' seine Finger drin?
Ansonsten sei festgestellt, das im Automotive-Bereich mehr Etat zur Verfügung steht, um so etwas zu verhindern. Vorallem weil es in den gehobenen Klassen anfängt.
Also im neuen Fiat 500 läuft eine Version von Windows, und der ist nicht gerade Oberklasse ;-)
Navigations-/Internet-Rechner mit Inteö-Atom-Platine
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Ich sehe schon die "übertakteten" Motoren.. Himmel Hilf, lass nicht jedem Depp manipulieren können.
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Sowas wie Navi Telefon Mutlimedia etc. ist kein Problem, aber bei einem Motorsteuergerät und Airbagsteuergerät bei einem Aufprall, na da möcht ich keine Atom CPU haben.. ist ja doch ne Menge zu berechnen und umzustellen, vor allem wnen man den Seitenaufprall nimmt. Da wirds zeitlich doch sehr sehr eng ^^. Jede Menge Aufgaben für 0,05-0,15 s Zeit
Zudem ein STG. auch z.T. mehr als 30 Jahre hält.. diese CPU ganz sicher nicht.
PS: Ich sehe auch schon OCed Bordcomputer xD.
na toll... mein künftiges auto bekommt n virus und bleibt einfach stehen! da gelob ich mir die grundsoliden youngtimer ohne tech schnick schnack ;D
lol mir wäre in diesem Auto nicht sehr wohl.
Und warum? Weil eine CPU von Intel drin verbaut ist statt von Chiphersteller XY?