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LED-Volllicht im Audi R8: Keine Glühlampen mehr
Nächste News54 LEDs im Audi R8 bilden das Volllicht, welches es optional für 3590 Euro Aufpreis gibt. Damit kommt das Auto ohne Glühlampen aus. Die Firma Automotive Lighting aus Reutlingen liefert die Multi-Chip-LEDs samt Frontscheinwerfer für Audi.
In unserem Artikel LED-Volllicht beim Audi R8 haben wir bereits über die Entwicklungen dieses Sportwagens berichtet. Bis vor kurzem gab es noch das Xenon-Licht für die volle Ausleuchtung der Fahrbahn, während das Tagfahrlicht von 12 hellen LEDs gebildet wurde. Jetzt ist anstatt des Xenon-Lichts der erste Voll-LED-Scheinwerfer im Audi R8 erhältlich. Neben dem Tagfahrlicht mit nun 24 LEDs pro Scheinwerfer sind Blinker, Abblendlicht und Fernlicht durch LEDs realisiert. Das Prestige-trächtige LED-Licht gibt es optional für 3.590 Euro Aufpreis.
Zum Hintergrund des derzeitigen Entwicklungsstands: Eine Sondergenehmigung der EU macht den früheren Start der LED-Technik im Frontbereich möglich. Die Vorteile sind ein niedrigerer Energieverbrauch und die tageslichtähnlichere Farbe mit 5000K Farbtemperatur. Hinzu kommen die Verschleißfreiheit, der niedrigere Spannungsbedarf, kompakte Abmessungen und die größere Designfreiheit.
Dennoch steht eine Ablösung des Xenon-Lichts durch LED-Volllicht noch nicht im Massenmarkt zur Disposition. Denn derzeit fahren immer noch viele Fahrzeuge ohne Xenon-Beleuchtung und setzen auf herkömmliche Glühlampen, deren Lichtausbeute und Wirkungsgrad deutlich schlechter ausfällt. Der Audi R8 wird seit April 2007 ausgeliefert, während die Produktion in Neckarsulm stark limitiert ist. Aktuell kostet der R8 106.400 Euro - mit LED-Licht und Multimedia-Navigation bzw. weiteren Extras sind 115.000 Euro erreicht.
In unserem Artikel Kaltes Licht: LEDs ersetzen Glühlampen haben wir schon sehr früh über die Entwicklungen in der Autoindustrie berichtet.
Weitere Artikel und Testberichte zum Thema LED-Technologie und Automotive:
- LED-Volllicht beim Audi R8
- PC fürs Auto: Envader Mobile IV im Test
- Freude am Surfen: Car-PCs für den DIN-Einbauschacht
- BMW X5: Erstes Auto mit FlexRay-Datenbus
- Apple iPod im Auto: Kleinster MP3-Player mit Farbdisplay
- Echtes Internet im BMW 7er (F01)
Quelle: Tom's Hardware





Bei einem Aufpreis von mehr als 3 Riesen wird es unmöglich sein die Mehrkosten über Stromeinsparung (=Spriteinsparung) wieder hereinzufahren. Trotzdem ist das ein Schritt in die richtige Richtung. Ich warte (leider schon lange) darauf, dass leistungsfähige LEDs endlich die Glühbirnen dort im Haus ersetzen, wo Energisparlampen aus Design- und Abmessungsgründen nicht eingesetzt werden können.
und was geht des die leute hier an !?
wen interessieren die ingolstädter !?
ist des eine pkw-bezogene seite jetzt !?
"wen interessiert deine unproduktive ueberfluessige meinung!?"
Ich finds auch interessant zu sehen durch was die Gluehbirnen zukuenftig alles ersetzt werden (koennen). Der Preis ist natuerlich noch sehr sehr weit von massenreif. Ich mein wer sich nen auto fuer schlappe 100k euronen leisten kann der kann sich auchnoch die kleinen extras fuer den reichen Mann dazu holen. Denke mal bis Leds wirklich marktreif als Lichtquellen an aller Ort sind wird noch einige Zeit vergehen.
ist auf jeden Fall die Zukunft, wird nur leider ein paar jahre dauern bis man es in kleineren pkw-reihen bekommen kann
@savi
was suchen Deine Bemerkungen hier
wen geht es was an, was du denkst
ist das jetzt eine Zone für dumme Bemerkungen?
@kmueho
LED für Homebereich gibts doch schon...
leider sind die auch nicht wirklich kleiner als herkömmliche Lampen...
schau mal sbsp bei Philips "DecoLed"
Also ich denk kaum, daß ein Käufer eines R8 eine Günstiger Rechnung macht
P.S.: Man kann für einen R8 auch locker auf 150.000 € konfigurieren 
ja man kanns ja interessant finden. kein thema. aber es hat NICHTS hier zu suchen.
der fortschritt in der led technologie ist schon lange im gange - des ist noch nichtmal was neues.
es gibt wesentlich wichtigere sachen die man mit leds anstellen kann als ne straße beleuchten.
zb. operations-leuchten die auch schon längst mit led's funktionieren.
und des mit den 5.000K wärme hat sicher nen grund - weil mit ner ganz simplen PWM ansteuerung kann man die LED's auch mit 6.500K strahlen lassen.
dass ist
a) alter tobak
b) passts nicht hier rein
c) wenn man schon was hier reinschreibt was nicht dazupasst weil einem vllt. autos gefallen, kann man auch wirklich wesentlich bessere, technologisch interessantere artikel bringen und muss nicht so tun als wären LED scheinwerfer die erfindung schlechthin.
nur dass sie halt hier vorn bei nem auto oben sind.
wuhu. *zitter*
ja man kanns ja interessant finden. kein thema. aber es hat NICHTS hier zu suchen.
nur mal so zur info das hier ist Toms Hardware , und nicht Toms Computerhardware.
Es gibt durchaus noch andere andere Hardware als für den PC.
Und ausserdem spielen LED`s auch eine gewisse Rolle im Modding sektor,
wobei ich nicht wirklich glaube das man als otto normalo an solch starke Led`s rankommt um sie im case zu verbauen
ein Vereinskamerad von mir hat sich den geholt, und nach 3 Tagen wieder verkauft.Als ich Ihn fragte, warum er den so schnell wieder verkauft hat, kam die lapidare Bemerkung:".. der kann doch nix..."
Perverse, heile Welt (mal sehen wie lange mein 22 jahre alter Golf noch hält...abgesehn davon, wie lange er noch halten MUSS )
was hast du denn für nen freund?? den R8 würde ich noch nem porsche 911 oder ner dodge viper vorziehen....
@digger
stimmt schon dass es auch hardware betrifft - aber
a) ist seit ich die seite kenn es eigentlich auf pc's ausgerichtet und nicht auf hardware in auto's
b) ist es trotzdem eine sehr unwichtige news - zumal des keine neue idee ist sondern audi des glaub ich schon vor etwa nem jahr vorgestellt hat.
c) wenn schon was über hardware im allgemeinen bringen:
es gibt viel interessantere sektoren wo sich im hardwarebereich viel tut.
LED scheinwerfer gehören wohl zu den langweiligsten sachen da.
d) ich weiß sehr sehr genau was hardware ist. kleine anmerkung: ich bin hardwareentwickler
und:
woher glaubst du bekommt man so starke leds ? ich hab kA was die für leds genau verwenden weil ich mich damit nicht beschäftige, aber ich hab seit ewig daheim ein paar weiße leds rumliegen die ne leistung von 5watt(PRO STÜCK) bringen und nen eigenen aluminiumkühlkörper haben.
und die hab ich sicherlich nicht aus nem ingolstädter geheimlager rausgestohlen.
@ sav1984:
)
Klar geb dir da vollkommen recht, aber im gegensatz zur Bildzeitung haben die Hardwareseiten halt mehr als nur ein Sommerloch
Und irgendwie muss man ja zumindest 1-2 news am Tag raushauen sonst kommt keiner mehr auf die Seite
gruss Digger
P.s.: Leds mit eigenem Kühlkörper hört sich böse an
@sav1 oder sav1984?: liegt wohl im auge des betrachters, also ich fand den artikel hier lesenswert. im übrigen gibts hier immer mal wieder news zu entwicklungen im automobilen bereich. ich errinnere mich an selbststeuernde golf gti oder dergleichen. das wirkt auf mich wie n klecks farbe im grau in grau der computerwebseiten. wers nicht lesen mag, wird ja nicht dazu gezwungen, so aufdringlich wars ja nu nicht.
(Computer)Hardware hin oder her. Autos gehören nicht hierher. LEDs sind ein alter Hut. 3.590 Euro Aufpreis sind eine Unverschämtheit, wenn man bedenkt, dass die LEDs sogar billiger sein dürften als Glühlampen, ganz zu schweigen von Xenon-Scheinwerfern. "Vorsprung durch Technik"...dass ich nicht lache - solange sie nicht bezahlbar ist (Def. "bezahlbar": VK = 5 * Herstellungskosten), können die von Audi sie sich meinetwegen in den A**** schieben.
Hallo..
da steht was von Sondergenehmigung..
Logisch das se dafür Geld wollen oder? Ist halt prestige man.. grob gesehen müssten hier alle nur Dacia Logans und Trabants fahren wenn man eure Kommentare hier so liest. Ich persönlich findn R8 lustig.. ist haltn komfortabler Sportwagen (und ja ich hab ihn gefahren keine Angst..) Das ist ein SPORTwagen.. der Sinn von selbigen ist sowieso schonmal dahingestellt.. und 100k€ fürn mittelmotor Sportwagen ist wirklich nicht viel.
So oder so.. das Clientel das ich kenne das solche Autos kauft, denen ist das wurscht ob das 4 oder 10k kostet.. hauptsach drinn ists. Hab noch nie jemanden gesehen der da irgendwos sparen angefangen hat.
Also ich versteh das nicht, ich gehe einfach davon aus dass jene die sich über diese News aufregen, sich noch nie mit Halbleiter und Elektrotechnik genauer auseinandergesetzt haben sonder immer nur ein paar computer zusammengebaut haben und sich als EDV-Profi bezeichnen.
Denn hätten sie, dann würde sie es durchaus interessieren wie weit die LED Technik vorran gekommen ist, bzw hätten sie eine Ahnung davon wie schwer es ist ein weisses licht mit Leds zu bekommen. Obendrein mit so einer Leuchtkraft dass es im Auto einsetzbar geworden ist.
Ob ihr es jetzt hören wollt oder nicht, dass ist ein Meilenstein in der Licht/Led-Technologie von der wir noch sehr stark profitieren werden.
@Carsten 9punkt13
Der Unterschied zwischen dir und dem Vereinskamerad ist offensichtlich. Er fährt solche Autos, du nicht.
@Thema
Ich verstehe die Logik nicht. Wieso müssen herkömliche Lampen erstmassenweise von Xenon ersetzt werden, damit diese dann von LED's ersetzt werden? Es wäre doch auch einfach klüger, die quecksilberhaltigen Xenonlampen gleich aus jedem Konzept zu nehmen.
Das macht wieder mal deutlich, dass es nie um die Umwelt geht, das ist nur Geschwätz.
Hallo,
ich bin zwar den R8 noch nicht gefahren, dafür den S8 mit den LED-Augenringen. Coole Optik sage ich nur und Zukunft hat es auch.
greywolf
nicht unter den tisch fallen sollte die tatsache, dass Lexus LED scheinwerfer schon seit einiger zeit anbietet.
wenn man sich an die gute alte xenon-zeit entsinnt, wo alle xenon-fahrer geblendet haben (zuerst 7er BMW, später alle anderen, heute kriegt man ein HID kit in der bucht für nicht mal 100?), ist es doch nur eine frage der zeit bis die LED geschichte sich bei den meisten marken durchsetzt. a) aus kosten gründen und b) aus optischen gründen. emotionen spielen eine große rolle in dem markt. seien es nun die emotionen, die man als technikverliebter hat oder designtechnisch.
@sav1: das die ansteurung per PWM ein alter tut ist und die lichttemperaturen auch ziemlich gut kontrollierbar sind sind alte kamellen, welche AUDI seit einigen jahren mittelerweile nutzt. erwähnt sei an dieser stelle das tagfahr/stand/parklicht per LED.
ich versteh dieses geschwätz nicht bezüglich sinn und unsinn dieses artikels. genauso unfug ist es jetzt über neue betriebssysteme zu schreiben oder SSH festplatten, welche in annehmbaren größen und preisen auch erst in paar jahren wirklich konkurenzfähig sind. wenn darüber geschrieben werden kann, dann sicher auch über neue entwicklungen auf dem "car-hardware" markt
Och nö. Nicht noch mehr Designfreiheit! ;_;
Designfreiheit ist ne feie Sache, weil man nicht mehr den "Scheinwerfer" berücksichtigen muß wenn man sich ums Bodywork kümmert.
Dadurch wirds für DEsigner wie für Aerodynamiker einfacher...jetzt noch nen E-Motor und man spart sich den Kühler
Die LED Geschichte hat einfach viel größere Auswirkungen als nur im Automobilbereich, das muß man sich mal bewußt machen.
suche 12V Dimmbar als Halogenersatz, warm weiss, irgendwelche vorschläge ?
Also ich verstehe wie so viele auch nicht, was immer wieder diese Auto News hier auf einer reinen Computerseite zu suchen haben und wenn hir über SSDs(Nicht SSH) oder über neue BS berichtet wird so Bitte ich doch darum, schließlich ist dies doch auch eine reine Computerbezogene Webseite. LED Technik hin oder her, aber Bitte keine Auto News mehr.
@impaled:
Der R8 kann nichts? Merkwürdig, daß er dann bei den großen Vergleichstests ungefähr jeden (Straßen-)Porsche überbieten konnte. Selbst bei den getunten Versionen, die eben gar nicht mehr Alltagstauglich waren (brett-Hart, kaum zu kontrollieren). Außerdem kann man den R8 auch reichlich tunen. Mal ganz abgesehen davon, daß nun endlich der V10 freigegeben wurde. Da sind über 600PS möglich und das bei einer Verarbeitung, die man in fast keinem anderen Supersportwagen finden kann.
Ich saß schon drin und ja, angemacht habe ich die Kiste auch. Mit einer guten Ausstattung liegt der Preis um die 156kEuro. Dieses Fahrzeug ist das allerdings auch wert.
Tauschen würde ich den R8 nur gegen einen Bugatti Veyron... Aber das ist eine andere Liga.
Für mich klingt das ein bisschen nach Ausrede. War es WIRKLICH seiner oder nur eine Art Teststellung? Das klingt zu merkwürdig. Vor allem macht man mit so einem Fahrzeug doch eh eine Probefahrt bevor man über 100k ausgibt. Dann weiß man, ob einem die Leistung reicht oder nicht.
Und was ist schon schneller? Königsegg? Bugatti Veyron?
@ ghostrider:
Jo, das meinte ich doch... un hab direkt mal ein aufem sack bekommen von tonictrinker....
porsche ist nicht so toll wie immer alle denken....
Bugatti Veyron ... is nett hab ich auch schon nen bericht drüber gesehen... such dir aus ob du ca 9-10 audis haben willst oder einen veyron^^
hard·ware , Substantiv
1. Eisen-/Stahlwaren |die| (Mehrzahl)
2. Informatik Hardware |die|
und nur am rande, falls ichs nich irgendwo überlesen hab und es schon wer gepostet hat: im R8 steckt der gleiche Motor wie im RS4 drin, V8 .
und die fachzeitschrift Sport Auto macht bekanntlich ihre Supertests, wo auch schon der R8 auf die Probe gestellt wurde, mit dem ergebniss:
Der RS4 AVANT ist auf dem Nürburgring (Nordschleife) sowie dem kleinen Kurs von hockenheim schneller gewesen.
Hier würde ich dann doch bei über 100.000€ den Porsche nehmen, der lässt sich nicht von einem Kombi abhängen.
aber ansonsten, seit von dem auto technische daten bekannt wurden bevor er in den verkauf kam, ist auch ewas über die beleuchtungsanlagen bekannt...
aktuell ist das wirklich nicht, aber trotzdem schön, dass auch SOWAS den weg hier her findet.
denn er wird ja immer noch zum teil aus EISENWAREN gefertigt... ^^
ach und zum thema R8: viele die den mal probefahren wollten haben eine übelste abfuhr bekommen von audi.
hab viele fälle im kopf, wo der kunde nur hinging und sich das auto von innen angucken wollte, aber türen waren zu, gang zum verkäufer, nett gefragt, schroffe antwort: "nein der ist abgeschlossen"
aber trotzdem noch die beste "bezahlbare" marke in deutschland ^^
joa alles bis A6 bzw Q7 ist ja auch bezahlbar
naja dein test den kannste dir wahrscheinlich voll in A**** schieben.... das will ich sehen....
@Kuranai:
Du bist nicht zufällig Designer, oder Ingenieur, oder? ^^
Mir macht es die Arbeit sicher nicht einfacher.
Außerdem sind Autos heut schon von übergroßen Elektrorasierern kaum mehr zu unterscheiden.
find ich ganz interessant....wenn die leuchtstärke von den lampen von halogen oder xenon erreichen kann, respekt das das ganze so schnell schon kommt, verschleiß dürfte hier einfach wesentlich niedriger sein
is ja nix neues nur das ERSTE Auto mit LED Scheinwerfen...
5000K sind gut, die Farbe ist gut schließlich soll es ja weiß sein, nicht blau und dabei keine anderen Verkehrsteilnehmer blenden. Natürlich wären auch 6500K gegangen aber dass hätte die EU wohl nicht zugelassen.
@rohbie der R8 spielt mit dem Gallardo und dem Carrera 4S in einer Liga dein RS4 Avant ist wahrscheinlich ehr ein RS6 Avant mit 580PS zu 420PS wie beim R8. Das ist Porsche 911 GT2, Murciélago Niveau kaum zu vergleichen. Das es ein RS4 Avant B7 ist, ist unwahrscheinlich, weil er bei gleicher Leistung 100kg mehr wiegt und vom Handling her nicht sogut wie der R8 mit Mittelmotor und besserer Ansprache durch 2 Drosselklappen. Ansonsten poste mal ein Link. THX