Nicht weniger innovativ ist der Aufbau der LED-Rückleuchten: VW verwendet dabei sehr helle LEDs, die in verschiedenen Farben aktivierbar sind und sich als Einheiten auf jeweils drei LED-Platinen befinden. Jede dieser Platinen kann separat oder in Addition für die verschiedenen Lichtfunktionen genutzt werden - Rücklicht, Bremslicht und Blinklicht. Der Bereich zwischen den LED-Platinen ist mit einer hauchdünnen Elektrolumineszenz-Folie beschichtet und bildet die so genannte Nachtgrafik der Rückleuchten.

Beim VW Eco Racer sorgen drei LED-Einheiten pro Seite für die Blink-, Brems- und Rücklichtfunktion. Zusätzlich schafft eine elektrolumineszierende Folie ein unverkennbares Erscheinungsbild.

Bild von der Präsentation des VW Eco Racer - die LED-Leuchten für das Tagfahrlicht sind aktiv.

Prototyp eines LED-Scheinwerfers von Hella: Neben Abblend-, Fern-, Tagfahr-, Stand- und Blinklicht wird im unteren Bereich das Abbiegelicht mit weiteren weißen LEDs realisiert.