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Warum beschweren wir uns? Was soll der ganze Aufstand? Wer sich einen Prozessor kauft, kauft eine bestimmte Leistungsmenge. Wer mehr Leistung will, der muß sich einen anderen Prozessor kaufen und entsprechend mehr ausgeben. Wo ist das Problem? Die Anwender haben sich meistens brav an diese Regeln gehalten. Nur die Gemeinde der Übertakter, hat sich gewehrt. Genau betrachtet zurecht. Wer kann mir den Unterschied zwischen einem PII mit maximal 300 MHz und einem Celeron erklären? Außer der fehlenden Umhüllung und den fehlenden L2 Cache Bausteinen, die etwa 12 $ im Einkauf kosten, war es lediglich der Preis. Wenn also ein Pentium II für den Preis eines Celeron plus L2 Cache (12 $) plus Plastikgehäuse (1 $) zu produzieren ist, dann ist alles, was der PII mehr kostet, Gewinn von Intel, der in keinem Bezug zur erbrachten Leistung steht. Manche werden jetzt sagen OK das ist Vergangenheit. Damit haben sie sogar noch recht. Leider gibt es aber auch jetzt im Moment ein entsprechendes Beispiel.
Um die Tragweite dieses Verhaltens nochmals zu verdeutlichen ein Beispiel aus dem normalen Leben:
Wenn ich ein Auto kaufe, dann bezahle ich letztlich ja auch eine Motorkraft (CPU-Power) Also ein Golf mit sagen wir mal 90 PS 4 Zylinder. Mein Bekannter hat mehr Geld und kauft sich einen Audi A8, mit über 300 PS. Der höhere Preis ist gerechtfertigt, weil man für mehr Geld auch eindeutig mehr Leistung erhält. Will man den Golf jetzt in die gleiche Leistungsgruppe wie den A8 hieven, dann kostet das auch wieder Geld für eine zusätzliche Leistung. Wie sieht die Sache aber aus, wenn sowohl im Golf für 40.000 DM als auch im A8 für 100.000 DM der gleiche Motor steckt? Mit dem einzigen Unterschied, daß der Motor im Golf gedrosselt ist?? (Wer erinnert sich noch an die Mopeds, die lediglich mit einem Reduzierstück im Krümmer und einem kleineren Vergaser zum Mofa gemacht worden waren? Wer hat diese Teile nicht umgebaut? Oder der 5te Gang bei der TY50, der nur durch einen verschraubten Keil in Deutschland gesperrt wurde??)
Für den Hersteller der Autos bedeutet eine solche Vorgehensweise, man produziert nur ein Motorenmodell, das dann je nach Auto mit kleinen Eingriffen gedrosselt wird. Auch wenn der Vergleich recht banal klingt und in der Motorenindustrie niemand ernsthaft auf diese Idee käme, so ist es in der EDV anders. Die ersten Celerons waren eben genau diese Golfs mit dem gedrosselten V8 Motor. Da Intel mit Sicherheit kein Produkt unter Herstellungskosten verkauft, darf man sehr viel darauf verwetten, daß der PII eine Geldmaschine ist.
Wir haben es bereits angedeutet, mit dem Verschwinden der alten Celerons ist das Spiel bei Intel nicht beendet. SL2W8 heißt das neue Zauberwort. Mit diesem S-Code werden PII 300 verkauft, die in Wirklichkeit gebremste PII 450 sind.
In diesem Text wollen wir die, wahrscheinlich letzte Chance nutzen und einen Weg aufzeigen, wie man die Leistung zu einem angemessenen Preis erhält, ohne nur für einen Namensaufdruck auf der Cartridge zu bezahlen.
