Erweiterte Navigation mit künstlichem Horizont.
Das intern von BMW getaufte Assistenzsystem RoadPreview erweitert das Blickfeld um einen elektronischen Horizont und weist über das Head-Up-Display auf voraus liegende Kurven hin. Dabei zeigen dynamisch generierte Kurvensymbole, die auf die Frontscheibe projiziert werden, die jeweils nächste Kurve an. Die mittels einer Pfeilgrafik dargestellte Kurve soll den Fahrer zu erhöhter Aufmerksamkeit animieren. Angezeigt wird daher nicht nur die Richtung sondern auch der Kurvenradius, auf den sich der Fahrer einstellen muss. Um eine situationsgerechte Anzeige im Head-Up-Display zu gewährleisten, berücksichtigt die vorausschauende Streckeninformation nicht allein die vom Navigationssystem zur Verfügung gestellten Daten, sondern auch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Je schneller der Fahrer unterwegs ist, desto weiter blickt die dynamische Streckeninformation für ihn voraus, um möglichst frühzeitig auf die folgende Kurve hinweisen zu können.
Einblendung der Geschwindigkeitsbegrenzung in der Instrumententafel
In der Kartendarstellung des Navi-Displays sind Streckenabschnitte gekennzeichnet, die eine erhöhte Aufmerksamkeit des Fahrers erfordern.
Zu diesem Zweck wird der künstliche Horizont berechnet. Er bildet den Streckenabschnitt ab, den der Fahrer in Kürze befahren wird. Um die zu bearbeitende Datenmenge so gering wie möglich zu halten, untersucht der Rechner lediglich die Strecke, die der Fahrer mit größter Wahrscheinlichkeit befahren wird. Erkennt das System aus den ermittelten Daten, dass zum Beispiel eine enge Kurve, eine Straßenkreuzung oder eine Geschwindigkeitsbegrenzung unmittelbar bevorsteht, wird der betreffende Streckenabschnitt geschwindigkeitsabhängig ermittelt und in der Kartendarstellung hervorgehoben. Das gilt auch für solche Fälle, in denen beispielsweise die überschaubare Streckenlänge für einen sicheren Überholvorgang nicht ausreicht. Die vorausschauende Streckeninformation greift auf die digitalisierten Straßenkarten des Navigationssystems sowie auf die fahrdynamischen Daten des Fahrzeugs zurück. Im Navigationssystem sind die notwendigen Angaben über die Art der Straße, die Streckenführung, durchgezogene Fahrbahnmarkierungen, Kreuzungen und Tempolimits hinterlegt. Die Fahrzeugsensoren liefern Informationen über die aktuelle Geschwindigkeit, Beschleunigung und Verzögerung.
Rundumsicht per Kamera
