Im praktischen Handling der beiden Platinen zeigen sich wiederum sehr große Differenzen. Eine völlige Neuinstallation des Asus CUSL2 mit allen Treibern ist unter Windows 98SE in weniger als einer Stunde erledigt, solange nicht zusätzlich umfangreiche Anwendungspakete installiert werden. Vollkommen anders verhält es sich beim Asus CUA mit ALi-Chipsatz: Die Systeminstallation gerät zur reinen Nervenprobe, da nach dem ersten Windows-Start einige Treiber nicht verfügbar sind. Obwohl Asus auf der beiliegenden CD-ROM die Treiber für die TNT2-Grafik bereithält, fehlen die so wichtigen Busmaster-Treiber. Die Folge ist eine schwache Festplatten-Performance, so dass die maximale Datenrate der Festplatte unseres Testsystems bei 6 bis 8 MB pro Minute lag. Abhilfe schafft ein Besuch auf der ALi-Homepage: Dort sind die neuesten Busmaster-Treiber für die M1535D-Southbridge zu beziehen. Im gesamten Testbetrieb traten Probleme in Form eines instabilen Betriebsverhaltens auf. Selbst nach einem Bios-Update (Bios Rev. 1003.004), das den Pentium III/1000 besser unterstützen soll, gab es keine spürbare Verbesserung. Besonders beim Anwendungsbenchmark "Sysmark 2000" kam es häufig zu Fehlermeldungen. Die im Anschluss gezeigten Benchmarkwerte resultieren aus einem mehr als 10-fachen Durchlaufen der Testsuite.
Nicht ganz ausgegoren scheint die standardseitige Einstellung des ALi-Busmaster-Treibers: Nach der Installation ist der Ultra-DMA/66-Modus deaktiviert und nur der langsame PIO-Modus verfügbar. Nur mit Hilfe des beiliegenden ALi-Tools gelingt es, den onboard-Controller in die Ultra-DMA-Betriebsart zu schalten. Immerhin sind im schnellen Übertragungsmodus 15 bis 18 MB pro Sekunde an Datenrate möglich.
