Kühler Athlon XP

Als besonders leise und doch leistungsstarke Alternative sollte man sich mal den Verax P14 Cu anschauen.
www.verax.de

och 6522.
;-)))
Die Welt liebt Minderheiten! . ääh.. die Welt?
Na, auf alle Fälle ich!
Preis/Leistung ist nicht alles. sonst würden alle.. mmmh . vielleicht SkODA? fahren!
. immer schön geschmeidig bleiben!..

;-))
solong maldini

Hey 6522!
. bitte? --- ACSSproTC --- für 9,50 €?
oh-oh. hoffen wir - Frank erfährt das nicht!
;-)))))
solong maldini

joa BMW is scho doll!
aber wenn ich den 5er touring bevorzuge! 8)
The ultimate LAN-Clan

WAS SOLL DAS DENN HEISSEN?
ehrlich und offen gesagt: völliger Blödsinn!
BMW Limousine is für Türken! Die Tourings sehen doch richtig geil aus! und die haben schon zuwenig platz! und nu sag nich kauf doch n transit! das will ich ja auch nicht, aber es ist auch im BMW nicht verboten n paar Rechner mitzunehm!
The ultimate LAN-Clan

Alfa Romeo? Romeo und Julia?
Ich selbst fahre KEINEN Italiener! Da kommt man mit den Reparaturen nicht hinterher und Ersatzteile sind bei 1/3 Qualität 5x so teuer wie bei Ford oder gar Mercedes.
Wenn ich beim Scorpio Serviceinfos brauche, so erhalte ich diese innerhalb 2 Tagen. Beim MB innerhalb 30 Minuten und beim Lancia innerhalb von 3 Wochen!
Wenn der Mercedes Benziner 300E im Schnitt 400tkm hält, dann hält der Scorpio 2.9 OHV 350tkm und der Lancia 200tkm.

Die neuen Benz sind auch qualitativ schlechter geworden. Statt der C-Klase würde ich den Mondeo kaufen. Mehr Auto, geringfügig bessere Qualität und das noch für etwas weniger Geld.
Schade daß diese Fa. so abgefallen ist.

Warum denn nicht gleich [URL=http://www.zyn.de/spiggl_porsche_gtd>Porsche Diesel[/url]? Natürlich mit Automatik.

ich finde den touring eigentlich ganz schick. ehrlich. ein porsche ist etwas ganz anderes (für mich). den ein porsche ist und bleibt ein reinrassiger sportwagen. gilt für 911er, 944er und 928er. cayenne und boxster sind für mich keine sportwagen. zumindest nicht mit den anderen zu vergleichen.
grüsse
niclas

jetz mal ganz frei von der leber weg und ausserdem is ja geschmack geschmack:
welches auto soll den 3er überbieten? diese plastik-bomber überbieten höchstens einen Kadett.
bessere Autos von Benz.. autos kann man nicht so testen, wie grakas!
ich habe es GERNE 1 DB lauter inner karre und dafür nicht sonne oppa-karre wie e oder gar c-klasse! (womöglich noch silber mit hufeisen und sylt-zeichen?)
4-zylinder. hmm. BMW und Mercedes-fahrer kaufen doch keinen 4-zylinder! höchstens solche, die dafür dann das billige brot kaufen usw. also die dies sich vom mund absparen!
nunja! wenn man wirklich VIEL platzt braucht. also nen arbeitsknecht dann nimmt man sowas wie opel-combo oder omega von opel! aber BMW ia ja kein werks auto sondern ein souveränes sportliches Auto mehr als schönheit als als knech obwohl natürlich 5 personen oder urlaub kein prob sind nur.. tonnenweise.. wat weiss ich schänke oder so is nicht so doll.
und ehrlich gesagt (ganz meinungsbedingt!!): wenn ich die s-klasse seh. wird mir bei dieser überprotzten fettheit fast übel! ganz ehrlich (ich sags noch 100mal: REINE geschmackssache)

richtige bilder aus ner downloadsektion haben die leider net.)

so sieht unserer aus! touring ist wie automatik??
whoa.. wenn ich das bild seh! lechz. aber zum glück muss ich nur rausgucken!

allein schon die dachreling gibt charakter! lechz (nochmal)
soooo..
wiegesagt is eigetlich alles geschmack und von wegen hat keinen nutzwert! man bekommt auch PCs oder so problemlos mit und ausserdem: wers sich leisten kann auf schönheit zuachten, der kauft n BMW (oder eben mercedes) und wers nicht kann fährt halt irgendwelche japaner!
so is das.
The ultimate LAN-Clan

Hiihr BMW und was weis ich Fahrer
Kauft euch einen Mercedes S400 CDI motzt ihn auf fahrt damit rum, so wie es sich gehört. Da hat man doch alles, Automatik, Diesel, groß ist er auch noch. Naja super, nicht umsonst hat ihn mein paps!
mfg jogi

Doch, es gibt auch BMW Taxis. Aber die fahren keine 1.200.000 Kilometer, schon garnicht als Diesel.
Die neueren Benz fahren auch nur noch 650-800tkm, dann sind sie platt.
MANCHE Peugeot-Dieselmotoren sind dank LKW-Erfahrung nicht so schlecht.

es macht mir zur zeit einfach spass so zu fahren (habe seit zwei wochen den führerschein). das die aktuellen automatikgetriebe so gut sind wusste ich nicht.
aber für einen polo 86c gt kommt eine automatik nicht in frage.
grüsse
niclas

eifrige diskussion hier. muss man schon sagen
also ich hab was gegen automatik, aber wems gefällt..
hab zwar noch keinen führerschein (fahr aber doch).
Wenn ich meine Runden drehe immer mit schaltgetriebe! Was anderers ist so wäh!!. einfach nur sitzen und gas geben wäh!.
mfg

klar! automatik is doof! aber will ich ja auch net! nur frank meint, dass touring wie porsche automatik ist!
?
The ultimate LAN-Clan

Die alten, per Unterdruck gesteuerten Automatikgetriebe sind eine Katastrophe. Großteil der Leistung geht über den Wandler als Wärme verloren, zähe Kraftentfaltung, miserable fahrleistungen und hoher Verbrauch. Zu allem Überfluß dann auch noch permenente Gangwechsel zu unpassendsten Zeitpunkten.
Diese Zeiten sind vorbei:
Eine moderne Automatik schaltet genau dann wenn es sinnvoll ist. Der Gangwechsel vollzieht sich derart sanft daß man praktisch nichts spürt. Dabei ist auch ein Spurt von 0-200 schneller als per Handschaltung möglich. Würde man die Gänge so schnell hineinreißen, so wäre das Getriebe schnell verschlissen.
Verbrauch ist bei aktuellen Automaten oft sogar niedriger als bei normalen Fahrern mit Schaltgetriebe.
Im Gegensatz zum Fahrer kann der Mikrokontroller kompetent beurteilen, welcher Gang am besten ist.
Die gangwahl hängt nicht nur von der Drehzahl ab sondern auch von Lastzustand, Motortemperatur, Luftdruck, Gefälle usw. Diese Vielzahl von Daten kann ein Fahrer nicht so effizient verwalten wie ein Steuergerät.
Das ist vergleichbbar mit der Gemischbildung: wollte der Fahrer selbst die Lambdaregelung übernehmen? Oder die Klopfregelung?
Gerade bei zügiger fahrt hat man mit der Automatik Vorteile: mal geschwind auf eine dicht befahrene Straße auffahren ist mit Automatik ungefährlicher als mit der Schaltung. Kick-Down, lenken->fertig! Man hat keine Hand frei um zu schalten!
Die Automatikgetriebe von nach 1990 sind unter gewissen Umständen auch brauchbar: es muß ein 3 Liter 6-Zylinder sein.
Ein Senator 3.0i Automatik fährt sich wie auch ein Scorpio 2.9i oder ein Benz 300E sehr gut auch mit der älteren Getriebegeneration.
Aber ein schwacher 4-Zylinder in Verbindung mit einer alten Automatik (am Ende noch 3-Gang), das ist fast unfahrbar!
Moderne Automaten haben 5 Gänge.
Außerdem ist die Leerlaufdrehzahl des Motors bei Automaten durchweg 200rpm niedriger als beim Schalter.
UND: dank sanft arbeitendem Automaten wird der gesamte Antriebsstrang geschont.

bmws SMG2 getriebe! da kann man auf am lenker schalten (mit so wippen) umstellen, aber das is ja nichts besonderes! du kannst aber in 6 stufen wählen, ob du eher sportlich (6000umin) oder ehr gemütlich (bei 3000 o der so schon hoch oder früher! wat weiss ich!) fahren willst! dementsprechend schaltet sie dann1 und sie schaltet noch einen teil schneller als der beste prfi nur ohne verschleiss und perfekt mit der kupplung getimet!
aber schaltung is doch cooler! 8)
The ultimate LAN-Clan

Zum Thema Diesel.
kennst du eigentlich die alten Porsche Einzylinder Diesel-Traktoren?
VLR!

Hmm. Porsche-Trecker. Mit Automatik?

und 1000km gefahren. noch unfallfrei
wenn der sprit nur nicht so teuer wäre.

@franks: würdest du aus genannten gründen deinen führerschein als neuling mit automatik machen ?
ich kannte automatikgetriebe bisher auch nur von saab (unser erster saab hatte eins) und es war genau wie beschrieben. *schlaf*
.tiptronic ist geschmackssache denke ich.
grüsse
niclas

wäre ich pendler und müsste jeden tag 3std oder mehr fahren, würde ich auch eine automatik vorziehen.
.schalten ist ganz schön, wenn man aus spass fährt.
.der wirtschaftliche aspekt kommt natürlich hinzu (zur automatik). .lohnt sich nur nicht für fahranfänger darüber nachzudenken, denn welcher führerscheinneuling hat schon das geld für einen 300er benz ? also.
grüsse
niclas

Soviel zum Thema "Kühler Athlon XP"

Hi Leute..
Man sollte echt darüber nachdenken, dass man ein Forum für Auto und Getriebe einrichten sollte!! Oder wir nennen Tomshardware um auf Toms Hard (Car) ware
mfg

Das zeigt doch nur, was das eigentlich interesse der deutschen Bevölkerung ist.
Man versucht nur irgendwie die Symtome der Autosucht mit Computern zu verdecken, weil man sich da wenigstens alle paar Jahre nen neuen leisten kann.
Aber beim kleinsten Anreiz bricht alles wieder hervor!
(eben wie bei allen Triebtätern )
Aber man könnte da ja als off topic machen.
VLR!