[Gelöst] HDD Crash, wie reparieren?

Wieso, "sah recht normal aus (auch von innen)"?????

Wenn Du eine Festplatte ausserhalb eines Reinraumes öffnest, oder ohne das absolute Fachwissen, ist sie kaputt - tot - hinüber - adios -byebye.

Selber kannst Du gar nichts mehr machen, ausser die Lage verschlimmern. Also nichts mehr berühren, die Platte vor allen nicht drehen lassen, und fragen, ob eine spezialisierte Firma in so einem Fall noch etwas machen weiss.

Ne Weile lang wird sie noch leben. Der Sturz im laufendem Betrieb war schlimmer... So einfach setzt sich kein Staub zwischen Kopf und Scheibe. Durch die Luftpolster auf den Scheiben werden Partikel regelrecht weggeschleudert. (Hier dauerst halt ne Weile, bis sich ein Staubpartikel zwischen Kopf und Scheibe zwaengt.) Erst beim Rauftatschen wirds richtig garstig. Fett-Spuren halten Staubpartikel, und koennen von der Hoehe schon ausreichen, um den Chrash zu verursachen.

Hallo Thomas,
kann mich gar nicht daran erinnern, dass du mir mal ins Wort gefallen bist...

Es stimmt, dass die Platten zu einem gewissen Grad "eiern", da die Plattenbohrung einige Zehntel größer als die Motornabe ist. Sonst wäre eine Montage per Robot mit gewissen Verlusten verbunden. Die Platten werden dann aber auch noch ausgewuchtet, zumindest die, die wir anfertigen.
Ich sprach ja auch nicht davon, dass das die Fehlerursache ist, sondern dass es so sein könnte. Denn wenn die Konzentrität nach dem low level formatieren verlorengeht hast du den gleichen Effekt. Und der Begriff Disk-Shift nach einem Sturz ist in der HDD Fehleranlyse ein nicht unbekannter Ausdruck.

Bei dem schrillen Kratzen/Fiepen/Summen stimme ich dir zu, ich hätte den Hinweis, dass dies nur auftritt, wenn der Actuator sich bewegt genauer einbeziehen sollen. Bei einem permanenten HDI müsste das Geräusch auch auftreten, wenn der Actuator in der Mittelstellung herumbaumelt, also die Voice Coil stromlos ist.

Beim Head-Crash, der (richtig) auch wahrscheinlich ist, verändert sich neben der physikalischen Beschädigung der Platte meist die Flughöhe des Kopfes (oder der Köpfe) durch Aufsammeln von Kontamination oder Beschädigung der Kopfaufhängung. Verliert der Kopf seine Flugfähigkeit vollständig, schleift er auf der Plattenoberfläche und trägt die magnetische Schicht nach und nach ab. Dies scheint aber nicht der Fall zu sein, da der Actuator in Mittelstellung kein Kratz/Schleif Geräusch erzeugt. Insofern dürfte die mechanische Beschädigung der Platte sich auch nur auf einen Teilbereich erstrecken, zumeist als konzentrischer Kratzer über einige Tracks.

Liegt die Flughöhe ausserhalb des Bereiches, in der das auf der Platte befindliche Magnetfeld interpretiert werden kann, kann der anzusteuernde Track nicht gefunden werden, die voice coil bekommt solange Strom, bis der Kopf an die mechanische Begrenzung haut.
Der erste Versuch zur Datenrettung wäre hier der Actuatortausch im Reinraum mit dem nachfolgenden Versuch Daten auszulesen. Aber das liegt schon ausserhalb des Kostenbereiches, den der Threadowner wohl bereit ist, auszugeben.

Es gibt noch andere mehr oder weniger wahrscheinliche Fehlerursachen, aber da der Threadowner durch seine Bastelversuche (Lösen der Schrauben, Absenken der Platten, Anheben der Köpfe) schon für eine höchst unwahrscheinliche Erfolgschance gesorgt hat, habe ich mich nur auf die zwei Beobachtungen von ihm bezogen.

Gruss Pete