deutsches Auto - nie - Page 2

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Volle Zustimmung meinerseits.
Nicht umsonst steht in der ADAC-Liste Toyota auf Platz 1 bei Zuverlässigkeit und (!) Kundenzufriedenheit.
Legendär noch z.B. der Carina: In der ADAC - Pannenstatistik eine Panne auf 3 Millionen Kilometer.
Wer Autos vorrangig als Mittel zum Ankommen einsetzt, ist mit einem Corolla ganz sicher überdurchschnittlich gut bedient.

Kia (Hyundai) und Proton bauen Lizenzautos, das ist mal Fakt. Proton = Mitsubishi Colt! Kia = Opel Kadett! usw.
Dass die PD-Motoren lauter sind, stimmt. Dafür haben die ein Drehmoment, von dem andere nur träumen können. Fahr mal ein PD mit 130 PS. Der reisst fast das Auto auseinander.8)
Die BMW Diesel sind da vergleichsweise schwach, haben dafür höhere Drehzahlen und mehr Verbrauch.
Lexus ist übrigends ein schönes Beispiel für Nachbau:
Lexus

Daimler-Chrysler

Freude am Spielen ?
.soll sein. Ja
[URL=http://www.foers.de/satyrium>Satyrium[/url] - [color=orange]Linking the past</font color=orange>

Das ist auch mit Abstand (na gut der aktuelle 7er noch), der hässlichste BMW den ich kenne.
:lol:
[URL=http://www.foers.de/satyrium>Satyrium[/url] - [color=orange]Linking the past</font color=orange>

Hey Saty!
. der hässlichste BMW ist das Hängebauchschwein!

verkauft wird es als Z4!

. vergleiche und erkenne.. oink, oink!.dankeschön.
;-))
solong maldini

es gibt nix schöneres als so eine Sau von vorne zu sehen.;-)
Alle haben immer am Design von BMW runzulästern.aber irgendwann sagen genau diese Leute dann:"Seit x jahren immer das selbe.können die mal was neues machen?"
Und BMW hat halt was neues gemacht!
Machts gut!
LukasT

Hmmm. McLaren F1.
Ich bekomme Lust auf ne Runde Need for Speed 2!

Jepp, ganz meine Meinung!!
ALLES von BMW nach dem E30 und E34 is abgrundtief hässlich! Das was Bangle da "designed" hat erst recht!!
Müll, Dreck, visuelle Vergewaltigung!
Nothing is over untill we decided it!

Das ist reine Geschmackssache und ebenfalls eine große Sache des Geldbeutels .
Wenn jemand als durchschnittlicher Verdiener hier ein neues Auto kaufen will kommen sehr schnell grenzen auf , bei den Jahreswagen siehst da ja auch nicht mehr so toll aus wie vor 5-7 Jahren.
Dadurch denke ich ist es völlig egal wie die Tür zugeht oder nicht bzw. das dabei klingt. Das mag bei Besserdverdienenden nicht ziehen, dennen ist es ja auch egal wenn sie für einen normalen A4 bereits zwischen 30000 und 40000 Euro hinlegen.
Aber eben nicht für Normalverdiener oder einfach Leute die für eine Karre nicht so viel Geld bereit sind zu zahlen.
Abgesehen davon ist es ja nun auch so , das diverse deutsche Autobauer einen erheblichen finanziellen Aufwand beim sogenannten "Sound Design" treiben .
Ich meine was glaubt den jemand wo die kosten dafür bleiben das sich da 100 Menschen jeden Taster , jede Tür ,jeden Sitz jede Lüftunggitter ansehen , riechen oder fühlen und die Ingenieure die Kunststoffe so lange immer und immer wieder verändern bis das Auto "wertig" erscheint , ob es das ist oder nicht steht ja auf einem anderen Blatt.
Diese Kosten trägt der Käufer , man braucht nicht zu glauben das beispielsweise Audi die Kosten dafür seine Auto "wertiger" anfühlen zu lassen verschenkt , dann kosten der Wagen eben 30000-oder mehr , die meisten zahlen es ja.
Wenn jetzt hier ein Toyota steht , kann man davon ausgehen das dort weniger am Sound geprobt wurde - die Tür geht trotzdem zu.
Aber es klingt nur anders . Ich bin aber nicht bereit für einen "Klang" zu bezahlen wenn der mich direkt 5000 Euro kostest und die Tür so oder so zugeht.
Im ubrigen kann ich zu Toyota noch folgendes sagen :
In der Firma in der ich arbeite haben wir mehre Werkstattwagen.
Die werden wie üblich getretten was das zeug hält , laufen fast rund um die uhr und so weiter , nur Baustellen, 40 - 50 Starts am Tag sind beim Kundendienst auch keine seltenheit . Ich würde sagen echt harte bedingeungen für die Autos.
Wir haben einen Toyota und 3 Renault Trafic . Die Trafics sind fast durchgehed in der Werkstatt : Radaufhängung , Servoleenkung , elektronik besonders , Kupplung ,Anlasser usw.
Der Toyota hat bisher eine neue Batterie und eine neue Kupplung bekommen , ein Kühler war mal wegen Baustelle fällig - ist was reingeflogen
Der Toyota ist übrigens 9 Jahre alt und hat 170000 auf dem Tacho , die Trafics sind 1-3 jahre alt und haben höchstens 40000 auf den Tacho.
Und bitte nicht das jetzt der verdacht aufkommt ich selber fahre Toyota und halte nur zu meiner Marke - nö nö ich selber fahre Alfa und das absolut Sorgen- und Pannenfrei.