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Auch aus Frankreich ist ein Vertreter der gehobenen Mittelklasse für Geschäftskunden interessant. Der Peugeot 607 wurde schon vor vier Jahren auf dem deutschen Markt eingeführt und ist nicht besonders erfolgreich. Das weniger etwas mit mangelnder Qualität, sondern vielmehr mit fehlendem Oberklasse-Image zu tun. Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse sind da einfach nicht zu übertrumpfen. So ist die französische Limousine eher eine Ausnahmeerscheinung auf deutschen Straßen. Daran ändert auch die elegante Linie nichts. Mit dem 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel Konnte der 607 für sich in Anspruch nehmen, das erste Auto mit einem serienmäßigen Russpartikelfilter weltweit zu sein. Der Motor läuft sehr kultiviert und schont das Budget durch einen niedrigen Verbrauch.

Fazit: Zu diesem Fahrzeug werden nur sehr wenige greifen, zumal sich die Leasingrate von der der Konkurrenten mit einem viel besseren Image kaum unterscheidet. Dennoch sticht seine Erscheinung aus dem Klassenbild deutlich hervor.