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Geschäftswagen-Leasing: Vergleich von 13 Mittelklasse-Autos
Inhaltsverzeichnis
- 1 – Von Audi A6 bis Volvo V70: 13 Autos der Business-Klasse
- 2 – Wie rechnet sich ein Geschäftswagen?
- 3 – Audi A6 2.0 TDI: Auch als Basis-Diesel ausreichend
- 4 – BMW 520d: Dynamisch zu überhöhten Preisen
- 5 – Jaguar X-Type 2.2d: Dienstwagen für Individuallisten
- 6 – Mazda 6 2.0 CD: Günstig, zweckmäßig aber nicht schick
- 7 – Mercedes-Benz E 200 CDI: Konservatives Styling - bestes Image
- 8 – Opel Signum 1.9 CDTI: Günstige Alternative
- 9 – Peugeot 607 HDi 135: Gehobene Mittelklasse - mangelndes Image
- 10 – Volvo V70 2.4 D: Konservativer stattlicher Schwedendampfer
- 11 – VW Passat 2.0 TDI: Vom Lastesel zum Lifestyle-Kombi
- 12 – Business-Zulassungen: Anteil über 50 Prozent
- 13 – Mehr zum Thema

Autos der Business-Klasse werden in der Regel geleast. Schließlich sind Dienst- und Geschäftswagenfahrer eine wichtige Zielgruppe der Autohersteller - vor allem der in Deutschland ansässigen Unternehmen. Für leitende Angestellte sind sie bei vielen Firmen Bestandteil des Gehalts, die meisten Selbstständigen und Unternehmer setzen ausschließlich auf Geschäftswagen. Die Redaktion der Business-Lounge hat sich mit diesem Thema auseinandergesetzt, da seit einiger Zeit interessante Angebote verfügbar sind. Zumal der automobile Einstieg in die gehobene Mittelklasse schon bei knapp 400 Euro pro Monat beginnt. Als Basis für unseren Vergleich dienten folgende Eckdaten, die für viele Interessenten typisch sind:
Es wurden ausschließlich Autos der gehobenen Mittelklasse herangezogen. Grundvoraussetzung war dabei die Ausstattung mit einem Dieselmotor, wobei in jedem Fall die Limousine und - wenn möglich - auch die Kombiversion mit integriert wurden. Der Vertrag mit 36 Monaten Laufzeit basiert jeweils auf genauer Abrechnung (Gesamtfahrleistung) mit 25.000 Kilometern pro Jahr . Wichtig bei der Berechnung war die Angabe ohne Anzahlung . Wichtig: Wir haben von allen Autos die Basisausstattung zur Ermittlung der Leasing-Rate verwendet, da sich die Zusatzausstattung häufig mit gewährten Rabatten und Sonderkonditionen bezahlen lässt. Letztendlich bleibt die Summe zur Ermittlung der Leasing-Rate gleich. Sämtliche von uns betrachteten Fahrzeuge gehören in einer erfolgreichen Geschäftswelt zum guten Ton - vor allem das mittlere Management ist in diesen Autos unterwegs.
| Fahrzeugtyp | Leistung (kW/PS) | Listenpreis (Netto) | Leasingrate pro Monat(Netto) |
|---|---|---|---|
| Audi A6 2.0 TDI | 103/140 | 27.888 Euro | 447 Euro |
| Audi A6 Avant 2.0 TDI | 103/140 | 29.736 Euro | 489 Euro |
| BMW 520d Touring | 120/163 | 32.172 Euro | 571 Euro |
| BMW 520d | 120/163 | 30.948 Euro | 534 Euro |
| Jaguar X-Type 2.2d | 114/155 | 25.872 Euro | 427 Euro |
| Mazda 6 2.0 CD Sport Kombi | 89/121 | 19.974 Euro | 320 Euro |
| Mercedes-Benz E 200 CDI Classic | 90/122 | 30.950 Euro | 479 Euro |
| Mercedes-Benz E 220 CDI T Classic | 110/150 | 35.700 Euro | 510 Euro |
| Opel Signum 1.9 CDTI | 110/150 | 22.944 Euro | 382 Euro |
| Peugeot 607 HDi 135 Ebene | 98/133 | 25.620 Euro | 402 Euro |
| Volvo V70 2.4D Kinetic | 120/163 | 29.603 Euro | 535 Euro |
| VW Passat 2.0 TDI | 103/140 | 21.861 Euro | 398 Euro |
| VW Passat Variant 2.0 TDI | 103/140 | 22.785 Euro | 396 Euro |

Ich bin sehr und dringend an einem Passat Variant Sportline 2,0 Diesel 170PS interessiert und würde auch bald kaufen wollen, es darf auch ruhig ein 1.-klass. Jahreswagen, Geschäftswagen, Dienstfahrzeug sein
Um mal einen echten Erfahrungsbericht zu lesen:
http://www.deepclue.de/clues/87.