Allgegenwärtig und Multimedia-tauglich: Aktuelle Smartphones eignen sich dank großer Farbdisplays und guter Soundwiedergabe inzwischen auch als Navigationssystem. Drei Programme für Symbian OS gibt es bereits. Handy-basierte Navigationslösungen haben den Riesenvorteil, dass sowohl die Routenanweisungen als auch Stauinfos immer aktuell über das Mobilfunknetz übertragen werden. Veraltete Karten gehören so der Vergangenheit an. Alle hier vorgestellten Programme brauchen daher zur Navigation eine GPRS-Verbindung. Bislang setzen die drei Anbieter von Handy-Navigationsprogrammen auf leistungsfähige Modelle mit dem Symbian-Betriebssystem, Farbdisplay und integriertem Bluetooth-Modul. So können Bluetooth-GPS-Empfänger problemlos und ohne Kabel an die verschiedenen Handys angebunden werden. So pfiffig der Gedanke der Handy-Navigation auch ist, alle Handy-Produkte haben gegenüber dem PDA Nachteile: So sind die Displays für rasche Blicke aus dem Augenwinkel zu klein. Und kommen die Sprachanweisungen aus schwachbrüstigen Handy-Lautsprechern, sind sie bei lauten Fahrgeräuschen nur schwer zu verstehen.
Falk Activepilot
Software von Falk verwandelt ein Smartphone in ein Navigationssystem, allerdings ist dieser Dienst nicht ganz billig.
Das Java-basierende Programm vom Falk-Partner Jentro wird von einem Webserver direkt aufs Handy geschickt. Der PC dient nur zur Registrierung. Alles in allem ist die Installation umständlich und zeitintensiv. Activepilot zeigt lediglich eine Pfeilnavigation in Kombination mit gesprochenen Anweisungen. Was bei Überlandfahrten problemlos funktioniert, macht in Innenstädten Schwierigkeiten, da die Straßenführung dann nicht mehr eindeutig mit "rechts" oder "links" zu beschreiben ist.
Gezahlt wird entweder pro Route zwischen 89 Cent und 1,49 Euro oder in Form einer Flatrate für mehr als 200 Euro pro Jahr. Der Betrieb läuft komplett ohne Speicherkarte, da sämtliche Routen online mit dem jeweils aktuellen Kartenmaterial gesendet werden. Gleiches gilt für die Anwendung, die so stets auf dem neuesten Stand ist.
