Eine der häufigsten Unfallursachen ist das unbeabsichtigte Verlassen der Fahrspur. Continental hat eine Lösung, die aus zwei abgestuften Systemen besteht. Dabei wird mit einer CMOS-Kamera und Bildverarbeitungsalgorithmen die Straße vor dem Fahrzeug vermessen und die Position des Fahrzeugs innerhalb seiner Fahrspur erkannt. Wechselt der Fahrer jedoch mit Blinkzeichen die Fahrspur, unterstellt das Lane Departure Warning System (LDW) gewollte Handlung und verzichtet auf Warnungen. Wird der Blinker nicht betätigt, schließt die Elektronik auf ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur und warnt den Fahrer durch ein Zittern im Lenkrad oder ein Vibrieren des Sitzes.

In einem nächsten Schritt wird das System zum aktiven Spurhalteassistent (Lane Keeping System, LKS). Erkennt die Elektronik, dass das Auto die Fahrspur ohne Blinksignale zu verlassen droht, greift es in die Lenkung ein. Der Fahrer spürt den vom System vorgeschlagenen Lenkeinschlag als sanfte Bewegung am Lenkrad, der er intuitiv folgt. Er kann das System aber jederzeit ohne Kraftanstrengung überstimmen und bleibt Herr des Geschehens. Funktionale Erweiterungen sind möglich, zum Beispiel eine Verkehrszeichenerkennung, erweiterte Lichtsensor-Funktionen, Abschätzung der Sichtweite, Spurführung mit aktivem Lenkungseingriff und natürlich die Vernetzung mit weiteren Assistenzsystemen.