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Ohne Schlüssel Tür öffnen und Motor starten

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19:00 - 16/09/2005 von Frank Völkel

Türen öffnen und Motor starten ohne Schlüssel - eine Lösung von Hella.

Ein Zugangs- und Fahrberechtigungssystem mit dem sich das Fahrzeug ohne Schlüssel öffnen und starten lässt, hat Hella entwickelt. Die Situation ist vielen Lesern bekannt: Wie oft steht man voll bepackt vor dem Auto und muss erst mühsam den Schlüssel finden?

Das passive System besteht aus mehreren Komponenten, von denen der Fahrer lediglich den ID-Geber und den Zündschalter in der Armaturentafel wahrnimmt. Den ID-Geber trägt der Fahrer mit sich, welcher zur automatischen Identifizierung für die Zugangs- und Startfreigabe dient. Im Fahrzeug befindet sich das zentrale Steuergerät, das alle Signale des Systems verarbeitet. Nach außen senden Antennen in den vorderen Türgriffen und dem hinteren Stoßfänger ein Signal im Bereich von 1,5 Metern um das Fahrzeug. Weitere Antennen überwachen den gesamten Fahrzeugaußen- und Innenraum sowie den Kofferraum und können den ID-Geber dort identifizieren. Sensoren in allen vier Türgriffen dienen der Ent- und Verriegelung des Fahrzeugs. Sobald die Hand in die Türgriffmulde ragt, erkennt die Sensorik diese Annäherung und gibt einen Hinweis an das Steuergerät.

Prinzipieller Aufbau des Hella-Systems.

Der anschließende Motorstart läuft ähnlich ab: Durch die Betätigung des Zündschalters wird ein Signal an das Steuergerät weitergegeben, das dann die Antennen im Innenraum aktiviert. Diese suchen den ID-Geber und sprechen ihn an. Es folgt die erneute Kommunikation mit dem Steuergerät, und nach erfolgreicher Identifikation wird der Motorstart freigegeben. Bevor sich das Fahrzeug nach dem Aussteigen automatisch verriegelt, muss der Fahrer den Türgriff berühren. Die äußeren und inneren Antennen prüfen nun, ob sich der ID-Geber wirklich außerhalb des Fahrzeugs befindet oder vielleicht im Innenraum vergessen wurde. In diesem Fall wird das Fahrzeug nicht verriegelt, und es wird eine Meldung auf der Instrumentenanzeige ausgegeben. Ansonsten verriegelt sich das Fahrzeug automatisch. Das neue System von Hella wird erstmals als Sonderausstattungsoption im neuen VW Passat angeboten.

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