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11:40 - Dienstag, 6. Mai 2008 von eGames , Jan Reschke
Quelle: eGames – Mehr über: rFactor, Modding
Schwerpunkte: Software

3 - 262 Strecken

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Auf der Website rFactor Central finden sich derzeit 262 Strecken, die befahren werden können. Nahezu jede halbwegs bekannte, in der Realität existierende Piste wurde inzwischen nachgebaut oder aus anderen Rennspielen konvertiert und anschließend importiert. Historische Kurse sind ebenso im Programm wie NASCAR-Ovale und Stockcar Tracks. Passend dazu gibt’s die jeweiligen fahrbaren Untersätze: Minis, Karts und Trucks gehören ebenso zum Fuhrpark wie Formel 1- und GT-Fahrzeuge. Eigentlich wurde inzwischen alles, was die reale Rennszene hergibt, auf rFactor übertragen. Natürlich könnt Ihr eigene Skins für Eure Wagen entwerfen. Oder einen Skin anfertigen lassen, denn auch dies ist mittlerweile möglich. Eine absolute Empfehlung zu diesem Zweck ist die Seite mat-grafix.com – dort lassen auch echte Rennställe ihre Designs anfertigen! Kurzum, das Anpassen der Inhalte an eigene Vorlieben und Wünsche ist tatsächlich kein leeres Versprechen, sondern ein integraler Bestandteil dieser Sim.

Doch wie sieht’s mit der zweiten angepriesenen Eigenschaft aus – mit der Kontrolle? rFactor ist eine Simulation, noch dazu eine äußerst realistische. Das Reifenmodell ist sehr ausgefeilt und berücksichtigt Faktoren wie Temperatur und Abnutzung. Im Verbund mit der allgemeinen Fahrphysik wird so ein relativ genaues Abbild der Realität erzeugt. Der gekonnte Umgang mit dem Fahrzeug ist dementsprechend nicht ohne Übung möglich. Doch allein mit einem realistischen Fahrmodell wäre es nicht getan, um in der Szene die nötige Akzeptanz zu bekommen. Deshalb bezieht sich das Schlagwort Control im Falle von rFactor wohl auch auf den Bereich des Setups von Online-Rennen. So bietet das Spiel einen sehr guten Dedicated Server.

Ist er leistungsstark genug, können sogar zwei Sessions parallel gehostet werden. Zudem lebt rFactor von seiner offenen Architektur. Wie schon erwähnt kann praktisch jede Serie, die es im realen Rennsport gibt, nachgefahren werden. Und je nach Renntyp lassen sich eigene Regeln festlegen. Über den downloadbaren Relay Anticheat Multiplayer Client (relay.dynip.com) wird zudem Cheatern ein Riegel vorgeschoben, was das Spiel sicher macht.


Kommentare zum Beitrag
xCx 06/05/2008 12:08
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xCx
steht das nicht schon ne Weile im Laden, gemeint war da sicher seit Sept.07 oder?
Zum Spiel: habs mal angetestet, konnte mich aber nicht wirklich überzeugen, das geschwindigkeitsgefühl ist nicht wirklich gelungen und man "fühlt" den Wagen nicht ganz so gut (das sind natürlich sehr subjektives Maß, da man in wirklichkeit den Wagen ja gar nicht fühlt am PC...)
Trotz einiger Nachteile (Kollisionsverhalten bei Lag/ an "elastischen" Mauern/Hindernissen) von Live for Speed würde ich doch eher dazu tendieren (und spiele es auch sehr gerne).

Was mir im Artikel fehlt - wie sieht die Kompatibilität zu Lenkrädern aus (mit meinem gings ohne Probs), wird 6DOF o.ä. unterstützt (ich glaub ja), wie stehts mit Multi-Monitoring?
Anonymer Nutzer 06/05/2008 13:14
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Ein kleines Video, und alle sind froh_. Sind ja im Jahr 2008 nicht 1999_.
Numrollen 06/05/2008 14:55
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Numrollen
Jedes Lenkrad wird unterstützt, Multi-Monitoring geht mit spezieller Hardware so das bei 3 Monitoren die seitlichen die Seitenfenster darstellen. Es ist je nach FFB Einstellungen ganz anders wie man das Auto fühlt.
nospam 06/05/2008 16:20
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nospam
Man sollte erwähnen, das es dank Sony keine Formel1 Lizenzen für den PC gibt (wer schonmal Formel1 auf der PS3 gesehen/gespielt hat, wird hoffen das Sony ja nie was für den PC portiert).
Für rFactor gibts aber mit CTDP 2005 ein sehr gutes Mod (auch wenn die Saisondaten älter sind).
Es gibt schon seit einigen Monaten eine DVD-Version, allerdings 1:1 mit der Downloadversion (PatchF). Das mit dem kommenden Regen ist ein Gerücht, dass oft auch mit rFactor 2 genannt wird. Ist dieser Teil des Artikels basierend auf dem Gerücht oder näheren Infos?
Homeless 06/05/2008 18:44
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Homeless
Warum nicht GTR2 ?
Ein Werbung aus alten Zeiten; „ Gibt’s schon „

GTR2 sollte doch alles besser können. Und den Regen
gibt’s auch schon.
xCx 06/05/2008 19:55
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xCx
lol, mal GTR2 gespielt? Die Physik und das (optische) Schadensmodell sind so schlecht. Ich frag mich immer wie die Zeitschriften/ Websites dazu kommen GTR2 als gute Sim zu bezeichnen. Im Vergleich gegen rFactor und LfS kannste das voll stecken.
(ich denke mal jeder der Ahnung von Rennsims hat wird mir zustimmen das rFactor und LfS die einzigen wirklich realistischen Simulationen sind (auch wenn es da zwischen den Lagern ab und zu Rivalitäten gibt))
Racemaster 07/05/2008 02:04
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Racemaster
"lol, mal GTR2 gespielt? Die Physik und das (optische) Schadensmodell sind so schlecht. Ich frag mich immer wie die Zeitschriften/ Websites dazu kommen GTR2 als gute Sim zu bezeichnen. Im Vergleich gegen rFactor und LfS kannste das voll stecken..."

LOl man sieht das du schlichtweg keine Ahnung hast. GTR2 ist im Prinzip das gleiche Spiel wie RFactor - nutzt die gleiche Grafikengine und Physikengine von ISI. Jeder der GTR2 fährt wird merken das es sich wie RFactor fährt und umgekehrt. Das einzige was die Games unterscheidet ist das Rfactor in der Struktur geöffnet wurde um es gut modden zu können. Die Kernbereiche - also Grafikengine und Physik sind aber nicht geändert. Die üblichen Anpassungen von Physikdaten sind sowohl bei GTR2 als auch bei RFactor möglich. Sonst könnte man auch keine Anpassung vornehmen da ein F1 sich nun mal anders fährt als ein Tourenwagen. Der Kern der Physik- sprich das matehmatische Modell für die Berechnungen ist bei beiden games gleich.
xCx 07/05/2008 09:00
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xCx
hm, nur das die "Standard" Physikdaten mit denen du auf den meisten Servern fahren wirst bei rFactor wesentlich realistischer gewählt wurden. GTR2 ist ein "Mainstream"-Game, das möglichst viel Kohle einbringen soll (weiß nicht ob sich rFactor mittlerweile auch in diese Richtung entwickelt hat).
Es ist doch ganz klar, das wenn man "Konstanten" wie z.Bsp. Rollreibung verschieden wählt, etwas ganz anderes herauskommt egal wie gleich oder realistisch das mathematische Modell dahinter ist...
LegdocheinEi 07/05/2008 09:36
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LegdocheinEi
ich finde, gtr2 ist eine tolle sim! wir fahren in unserer rennliga mit gtr2 jetzt seit über 2 jahren und an der fahrphysik und am schadensmodell gibt's für mich nichts zu meckern.
man mag unterschiedliche geschmäcker haben. aber das spiel als "schlecht" zu beschreiben, trifft es in meinen augen eigentlich nicht.
aber da ich xCx nicht zustimme, habe ich da wohl auch keine ahnung von...
f1delity 07/05/2008 13:44
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f1delity
Wo kann man denn dieses rFactor laden ink. der ganzen Mods/Vehicle.
Anonymer Nutzer 07/05/2008 14:31
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auf rfactorcentral.com sind alle legalen mods und strecken vorhanden . wegen gtr2: man kann illegal die kompletten gtr2 und auch race07 fahrzeuge für rfactor runterladen . die spiele basieren also auf der selben engine . meine gelesen zu haben das rfactor sogar die etwas neuere physicengine besitzt . und beim fahren fühlt man jede kleine bodenwelle in der lenkung mit der richtigen hardware .
LegdocheinEi 07/05/2008 15:00
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LegdocheinEi
mit etwas aufwand lassen sich auch strecken von rfactor nach gtr2 modden. rfactor hat eine sehr gute nordschleifen-strecke ;-)
petersHW 07/05/2008 18:08
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petersHW
Also wer die rFactor Engine testen will der sollte vorher mal kostenlos die BMW M3 Challenge runterladen, damit kann man auch online spielen und hat die selbe Engine.
http://www.m3-challenge.com/index.php?id=2&L=0

Mit diversen Tricks (siehe http://forum.m3-challenge.com/show [...] =7&page=8) kann man die Nordschleife runterladen und aktivieren.
Also macht wirklich Spass die Nordschleife mit dem neuen M3 zu fahren.

Wie gesagt BMW Challenge basiert auf rFactor und kostet nichts,
dagegen: die rFactor Aktivierung fürs online zocken kostet immerhin 34.99Euro http://www.rfactor.net/index.php?page=paypal

Meine Meinung zur rFactor Grafik Engine:
Also diese Engine ist wirklich alles andere als grafisch beeindruckend und effizient. Da kann ich mich an andere Rennspiele erinnern wzB DTM Race Driver aus dem Jahr 2003 (mit echten Spiegelungen, Schadensmodell + Regen) und mit "Need for Speed Underground" oder "DTM Race Driver 2" aus dem Jahr 2004 kann man das erst recht nicht mehr vergleichen (das waren grafische Meisterleistungen im Vergleich zu rFactor).
Dabei sind NFS-U und DTM-Race Driver/2 Spiele die man derzeit für 10Euro bekommt und wirklich geringere HW Anforderungen als rFactor haben.

Aber BMW M3 Challenge ist immerhin gratis, und vor allem die Norschleife ist wirklich toll (ebenso andere mods), ebenso gibt es eine Online Community und Netcode als auch dedicated server sind wirklich brauchbar und positive Merkmale der rFactor Engine.
Numrollen 08/05/2008 11:16
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Numrollen
Nur ist die M3 Challenge sehr limitiert und DTM Racer und Co. nicht mit diesem Spiel vergleichbar. Wer Grafik will und mit 300kmh über die BAnde Gegner überholen will ist da richtig aber wer anspruchsvolleres Racing will muss wohl über die leicht angestaubte Grafik hinwegsehen. Es gibt aber auch schon Mods die besser ausschauen als die Orginalautos ...
LegdocheinEi 08/05/2008 11:28
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LegdocheinEi
ja, die m3-challenge ist ganz nett, spiegelt aber nicht die fähigkeiten des spiels wieder.
basiert die m3-challenge wirklich auf rfactor? ich dachte immer, daß gtr2 die basis wäre...

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